SS100 车型是为偶像级赛手打造的超级运动旗舰车型，其设计满足了 1920 年代繁华盛世中那些最具有冒险精神、极度追求机械美感和速度的摩托车爱好者。这款车型是英国陆军中校托马斯·爱德华·劳伦斯（别名“阿拉伯的劳伦斯”）自己已有的七辆 Brough 摩托车中的心头之爱，足见它在豪华摩托车制造史上已经确立了里程碑地位。
SS100 车型中的数字 “100” 代表这款特殊车型的最快速度。每辆 Brough 摩托车都是纯手工打造，其上附有一张证书，旨在向购买者保证摩托车时速是 100 英里或更高的四分之一英里加速度。
经典的设计、流畅的线条以及巅峰的性能使其成为 Brough 摩托车家族中的标杆车型。
每辆 SS100 摩托车均为定制产品，不放过每一个细节，它的设计让它在启动的那一刻就让骑手感到释放的自我。
| 发动机 | 水冷式Dohc88̊ V型双缸四冲程发动机，排量997 cc，每个气缸四个阀，复合链条/齿轮：凸轮驱动 |
| 尺寸 | 94 mm x 71.8 mm |
| 功率 | 102bhp (75kW) @9600rpm 欧四标准 |
| 最大扭矩 | 87Nm (64lb-ft) @7300rpm |
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压缩比 |
11 : 1 |
| 燃料／点火系统 | 带Synerject 电子控制单元和两个50 mm Synerject节气门体的电子燃油喷射，每个节气门均带有单个喷射器 |
| 变速箱 | 6档 |
| 离合器 | 带液压操作的多片油浴离合器 |
| 车架类型 | 机械加工的钛合金三角形车架，带有钛合金副车架 |
| 前悬架 |
Fior型铸造加工铝料双铰接前叉，带三角钛合金连杆和120 mm行程的预紧和回弹可调节单减震器 |
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后悬架 |
铸造加工铝料摆臂在发动机曲轴箱中旋转，带渐进速率连杆和130 mm行程的预紧和回弹阻尼可调节单减震器 |
| 转向角／伸距 | 转向角：23.365°／伸距：93.65 mm，前叉偏移量：38 mm |
| 前刹 | 四个230 mm Beringer不锈钢刹车盘，两个Beringer双活塞径向式卡钳 |
| 后刹 | 一个230 mm Beringer不锈钢刹车盘，一个Beringer双活塞径向式卡钳 |
| 车轮 | 机械加工铝轮（18根轮辐） |
| 前轮胎 | 120/70 - 18’’，轮毂宽3.50英寸 |
| 后轮胎 | 160/60 - 18’’，轮毂宽4.25英寸 |
| 重量／前后比重 | 186 kg (410磅)，50:50 |
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