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Brough Superior 今天的各车型设计所体现的视觉美感、流畅线条和精湛工艺是其品牌原始基因的延续。1921 年,布拉夫的第一辆摩托车投放市场,此后每个车型的设计都超越了其前身。从起点开始,Brough Superior 就设定了无以伦比的质量标准和技术处理支持。如果说到品鉴、骑乘具佳的摩托车,Brough Superior 不愧是摩托车制造史上首个结合了这些品质的摩托车品牌。

乔治·布拉夫

乔治·布拉夫

乔治·布拉夫是超豪华摩托车之父,他是一位富于创造力的摩托车工程师、骑手和企业家。1919 年,布拉夫·苏必利尔在英国诺丁汉正式成立,自此用了 20 年的时间为世界上最挑剔和最上层的客户制造质量和创新都无以伦比的摩托车。Brough 在各种赛道和地形上举行的各类比赛中都表现出众,这使他创造出对骑手的方向有直觉的摩托车。Brough 将优雅的外观、高品质的工艺和实用的工程技术集于一身,使其竞争者中脱颖而出。在第二次世界大战前夕,Brough 关停了,这段特殊的历史却巩固了它作为传奇品牌的地位。巧妙的设计和对细节的执着追求保证了 Brough Superior 永不停止捕捉摩托车世界的想象力。

自成立以来,Brough Superior 便吸引了极速狂热者和摩托车鉴赏家。每一辆 Brough 都融入了绅士冒险家的精神。

阿拉伯的劳伦斯

阿拉伯的劳伦斯

和乔治·布拉夫同框的是他毕生的朋友和赛车兄弟托马斯·爱德华·劳伦斯。劳伦斯或许是他那个时代最有代表性的绅士冒险家,他对探索的热情源源不断地给 Brough Superior 以灵感。劳伦斯有个别名,叫“阿拉伯的劳伦斯",他是一位声名显赫但颇受争议的作家、间谍、冒险家、考古学家、英国陆军中校,也是最地道的摩托车迷。他的车库里排列着七辆 Brough Superior 摩托车,其中四辆是 SS100 型号。他同乔治·布拉夫一直保持通信,甚至把七辆摩托车命名为乔治一号至乔治七号。阿拉伯的劳伦斯热爱他的摩托车,他总是骑着它们,在一次次的冒险骑行中“吞噬”掉数英里。

一本书

一本书

读一读这个令人难以置信的品牌故事吧。该品牌存在的短短 20 年中只生产了 3,000 多辆摩托车,而又与摩托车界最豪华的阵容结缘,并因托马斯·爱德华·劳伦斯是其最忠实的客户而引以为傲。今天,乔治·布拉夫于 1919 年创立的 Brough Superior 仍然在最负盛名的缔造者眼中熠熠生辉。谨以本书邀您探索 Brough Superior 品牌背后的传奇历史和令人期待的未来。

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