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从乔治·布拉夫在英国诺丁汉海顿路组装第一辆摩托车到布拉夫新总部设于法国图卢兹,已过去了一个世纪。如今,Brough Superior 遵循自1919年以来秉承的同一理念:无论价格如何,都要生产出卓越的摩托车。

重生,比以往更创新

重生,比以往更创新

从一开始,乔治·布拉夫的愿望就是将现代技术、理念和材料融合后的最佳性能体现到摩托车设计中。Brough Superior 的新掌柜谢尔瑞·亨利耶特沿袭了这一掌握制造链各个环节(包括引擎)的高水平工艺。这位法国实业家对 Brough 的未来负有使命:制造一台现代机器而又不否认其起源。按照他的话说就是:“当我们购买该品牌时,就是要重振不同时代蕴藏的精神,用现代方法生产摩托车。”其中,第一步是重振乔治 Brough 的创新动力,同时与这个经典英国品牌特有的技术原理保持关联。

极致奢华,铸就一举成功

极致奢华,铸就一举成功

谢尔瑞设计的第一款 Brough Superior 对 SS100 车型作了调整,并在 2013 年意大利米兰国际两轮车展 (EICMA) 上首次亮相,整个世界都屏住了呼吸。不过,反应非常积极,摩托车爱好者们欣喜地看到,进入21世纪后,这座传奇工厂成功复活,专家们纷纷称赞发动机的设计、灵活性和技术。

极致奢华,铸就一举成功

新篇章

谢尔瑞准备让 Brough Superior 的车身、灵魂和冒险精神再次回归。现代 Brough 将乔治·对精度的承诺提高到了一个全新的水平。为此,谢尔瑞聘请了各领域最优秀的技术人员为 Brough 的装配线提供动力,该装配线负责每年推出约 100 辆摩托车。通过将永恒的设计与现代技术、最新的工程技术和高科技材料进行结合,Brough 正在彻底改变着我们对豪华汽车的看法。

新篇章
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