Un siècle s'est écoulé entre la première installation de George Brough sur Haydn Road à Nottingham et le nouveau siège de Brough Superior, rue Jean Monnet à Saint-Jean, à la périphérie de Toulouse. Aujourd'hui, Brough Superior honore la même philosophie qu'en 1919 : produire des motos d'exception, peu importe le coût et l’effort.
Réunir les meilleures concepts, techniques et matériaux contemporains pour les fusionner dans des modèles à la pointe de la technologie et du design, telle était la vision de George Brough. Aujourd’hui, Thierry Henriette, à la tête de Brough Superior, s’est donné pour mission de faire perdurer cette supériorité artisanale qui régit toutes les étapes, de la création à la production. La ligne directrice pour l’avenir brillant de notre enseigne, c’est de fabriquer des motos “dans l’esprit d’époque avec des méthodes modernes”, le tout dans le respect naturel des origines de Brough. La première étape fut de reproduire le désir de George Brough de maintenir un lien entre innovation et principes techniques, volonté propre à la marque britannique.
C’est en 2013, à l’occasion du salon EICMA Milan que la première des nouvelles Brough Superior, une adaptation de la SS100, a été révélée. Attente palpable. Mais une fois dévoilée, la nouvelle SS100 a remporté un succès unanime. Les experts firent l'éloge de la conception du moteur et les passionnés de motos étaient ravis de voir la maison mythique entrer dans le XXIe siècle.
Thierry Henriette était fin prêt à relancer la marque Brough Superior. La Brough d’aujourd’hui honore la précision historique de George Brough à un tout autre niveau. Henriette a choisi les meilleurs techniciens dans chaque domaine pour assurer la conception annuelle d’une centaine de modèles exceptionnels.
En alliant design intemporel, un moteur propriétaire exclusif et technologies modernes, Brough révolutionne l’industrie de la moto de luxe.
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